Waarom kan wit rubber zwarte band maken? De waarheid is niet zo eenvoudig.

Het natuurlijke rubber is in wit, maar band is helemaal zwart,waarom ?

Toen ik een kind was, vroeg ik mensen waarom de band in zwart is. Mensen antwoordden me, als de band niet zwart is, welke kleur kan het zijn. Later realiseerde ik me dat de eerste band van de wereld in feite blank is. Omdat de band van rubber is gemaakt.

Wit is de natuurlijke kleur van rauw rubber.

In 1894 waren de Buick -banden wit en zonder enig patroon.

(http://www.sto.net.cn/news/hangye/2017-12-11/33456.html)

Dit soort witte band is echter niet ideaal voor bandensterkte en traanweerstand, en het is gemakkelijk te verouderd. De kosten zijn hoog, na een lange tijd wordt het geelbruin.

En na een paar jaar, wanneer een bedrijf banden maakt, naast rubber, voegt het een zwarte substantie toe, koolstof zwart. Dus de band wordt op natuurlijke wijze zwart. Wanneer koolstofzwart wordt gecombineerd met rubber, maakt het het rubber erg stijf. Hoewel banden van andere kleuren technisch zijn geproduceerd, is het productieproces ingewikkeld en kostbaar. Na meer dan 200 jaar herhaalde experimenten accepteerden mensen geleidelijk het zwart, tot nu toe is de Black nog steeds de dominante bandenindustrie.

Wat is het voordeel van zwarte band?

Natuurlijk rubber heeft een goede elasticiteit, banden gemaakt van rubber kunnen het gevoel van hobbelig rijden verminderen. Maar de slijtage van natuurlijke rubber, hete smelt, grip heeft een natuurlijk nadeel, kan niet bestand zijn tegen wrijving, het is gemakkelijk om te worden gedragen. De veiligheid van zwarte banden is ook een belangrijke reden waarom iedereen het altijd heeft herkend. Auto-ongelukken veroorzaakt door bandenfouten zijn goed voor een groot deel van de auto-ongelukken, dus regelgevers besteden meer aandacht aan de weerstand van bandenslijtage en anti-verouderingssnelheid. Alleen zwarte banden kunnen goede slijtvastheid en anti-aging bereiken.
Bovendien bleek uit de studie dat gekleurde banden de neiging hebben om de tegenovergestelde bestuurder te verblinden en te schitteren, wat een potentieel gevaar vormt voor voetgangers of piloten.

Black Tyre is kosteneffectief ?
Ongeveer 30% van de componenten in de banden is nu koolstof zwart. Met de ontwikkeling van de bandenindustrie zal natuurlijk zeker andere grondstoffen hebben om de originele grondstoffen te vervangen, kan ook in andere kleuren verschijnen. Michelin ontwikkelde 's werelds eerste gekleurde band. Nu zijn er veel fabrikanten die niet kwetsbaar zijn om te dragen, zoals de banden zijwandlettertypen en sommige van de kleuren die worden gebruikt om te verfraaien. Hoewel, de banden van de wereld zijn zwart. Maar op een dag worden de kleurbanden vaak gebruikt, de weg zal zeker een kleurrijke scène zijn.